Indicação nº 333 de 2026

“INDICA À SENHORA PREFEITA, POR MEIO DA SECRETARIA COMPETENTE, QUE SEJA REALIZADO ESTUDO DE VIABILIDADE TÉCNICA E ECONÔMICA PARA A UTILIZAÇÃO DE PAVIMENTO DE CONCRETO (PAVIMENTO RÍGIDO) EM SUBSTITUIÇÃO AO PAVIMENTO ASFÁLTICO TRADICIONAL (PAVIMENTO FLEXÍVEL), ESPECIALMENTE EM VIAS DE GRANDE FLUXO E TRÁFEGO PESADO NO MUNICÍPIO DE TELÊMACO BORBA.”

UTILIZAÇÃO DE PAVIMENTO DE CONCRETO (PAVIMENTO RÍGIDO) EM SUBSTITUIÇÃO AO PAVIMENTO ASFÁLTICO TRADICIONAL (PAVIMENTO FLEXÍVEL),

O Vereador que a presente subscreve, no uso de suas atribuições legais e regimentais, vem respeitosamente à presença de Vossa Excelência indicar ao Poder Executivo Municipal, por meio da Secretaria competente, que seja realizado estudo de viabilidade técnica e econômica para a utilização de pavimento de concreto (pavimento rígido) em substituição ao pavimento asfáltico tradicional (pavimento flexível), especialmente em vias de grande fluxo e tráfego pesado no município de Telêmaco Borba.
JUSTIFICATIVA: A presente indicação tem por objetivo buscar soluções mais eficientes e duradouras para a infraestrutura viária do município, considerando que o pavimento de concreto apresenta vantagens relevantes em comparação ao asfalto convencional, dentre as quais destacam-se:
Maior durabilidade, podendo atingir vida útil significativamente superior ao pavimento asfáltico;
Redução dos custos de manutenção ao longo do tempo, minimizando intervenções constantes como operações tapa-buracos e recapeamentos;
Maior resistência ao tráfego pesado, sendo mais adequado para vias com circulação de caminhões e ônibus;
Melhor desempenho em condições climáticas adversas, especialmente em altas temperaturas, onde o asfalto tende a sofrer deformações;
Menor incidência de patologias, como buracos, trincas e afundamentos;
Melhoria na segurança viária, devido à melhor visibilidade e desempenho da superfície;
Benefícios ambientais indiretos, em razão da menor necessidade de intervenções ao longo do tempo.
Embora o custo inicial do pavimento de concreto seja, em regra, superior ao do asfalto tradicional, diversos estudos demonstram que seu custo-benefício ao longo da vida útil pode ser mais vantajoso, justificando a análise técnica para sua aplicação no município.
Dessa forma, a realização de estudo de viabilidade permitirá ao Poder Público avaliar, de maneira criteriosa, a possibilidade de adoção dessa tecnologia em locais estratégicos, promovendo maior eficiência no uso dos recursos públicos e melhoria na qualidade da infraestrutura urbana.